Стабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus AD 10
Цена по запросу (info@geosintetika.moscow)
- Описание
Описание
Viatop Plus CT 10 – гранулы, состоящие на 83% из целлюлозного волокна ARBOCEL ZZ 8/1, 10% воска по методу Fisher-Tropsh, рекомендуемое количество – 0.35% на массу смеси? 7% – амидаминовая жирная кислота. Использование Viatop Plus CT 10 позволяет уменьшить показатели эластичности после погружения в воду, а также увеличить адгезионные свойства щебня и битума, уменьшить эффект старения, и увеличивает долговечность.
Связанные материалы
-
You've just added this product to the cart:
Вибрационный трамбовщик Wacker Neuson 4-тактный BS (50/60) - бензиновый
Read MoreБыстрый просмотрВибрационный трамбовщик Wacker Neuson 4-тактный BS (50/60) – бензиновый
Цена по запросу (info@geosintetika.moscow)Четрехтактные вибротрамбовщики Wacker Neuson BS с 98 см3- двигателями Honda обладают огромным большим резервом мощности в режиме штатной эксплуатации, благодаря этому значительно увеличивается срок службы трамбовщика, уменьшается средний расход топливной смеси и масла. В отличии от классических 2-тактных вибротрамбовщиков, обладает трехступенчатой системой воздушных фильтров с циклонным фильтром предварительной очистки.
BS50-4As BS60-4As Рабочие параметры
Рабочая масса кг 64 71,6 Размер трамбования (ШxД) мм 280 x 337 280 x 336 Д x Ш x В мм 673 x 343 x 940 673 x 343 x 965 Ход поршня на трамбовочном башмаке мм 56 79 Число ударов макс. 1/мин 680 690 Рабочая скорость м/мин 7,5 7 Мощность на единицу площади Пята вибротрамбовки шириной 280 мм м²/ч 123 118 Параметры двигателя
Тип двигателя GX 100 GX 100 Изготовитель двигателя Honda Honda двигатель Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением Рабочий объем см³ 98 98 Производительность кВт 2,38 2,38 при числе оборотов 1/мин 4.200 4.200 Расход топлива л/ч 0,9 0,9 Объем бака (топливо) л 3 3 -
You've just added this product to the cart:
Георешетка полипропиленовая двуосная СД
Read MoreБыстрый просмотрГеорешетка полипропиленовая двуосная СД
52.00 – 109.00 Цена по запросу info@geosintetika.moscow (зависит от объема, прочности, региона)Использование: Автостоянки с тяжелой техникой, Армирование асфальтобетона, Армирование земляного полотна, Армирование склонов, Дорожное строительство, Защита от камнепадов, Лесные и подъездные дороги, Материалы для устройства автостоянок, Основание дорожного полотна, Парковки легковых автомобилей, Укрепление дорожного покрытия, Укрепление обочин, Усиление оснований железнодорожных насыпей
- Двуосноориентированная плоская георешетка из полипропилена обладает высокой прочностью в обоих направлениях, имеет широкое, практически универсальное использование (может укладываться как в основание дорожного полотна для укрепления слабонесущего грунта, так может укладываться непосредственно в асфальт для укрепления асфальтобетонного покрытия и предотвращения появления трещин и “расползания” верхней одежды дорожного полотна).
Условное обозначение георешеток
Нагрузка при растяжении, кН/м, не менее
Относительное удлинение при нормируемой нагрузке, %, не более
Поверхностная плотность, г/м²: 3% -10%
При нормируемой нагрузке
При относительном удлинении
2%
5%
вдоль
поперек
вдоль
поперек
вдоль
поперек
вдоль
поперек СД-20 20 20 7 7 15 15 11,5 10,5 240 СД-30 30 30 10 10 20,5 20,5 11,5 10,5 340 СД-40 40 40 13 13 26 26 11,5 10,5 530 СД-45 45 45 13 13 26 26 11,5 10,5 650 Условное обозначение георешеток Размер ячейки, длина/ширина, мм Перекос ячеек, градусы Ширина рулона, м, не более Длина рулона ( -1%), м СД-20 40/40 или 65/65 ±3 4 50 СД-30 40/40 или 65/65 ±3 4 50 СД-40 40/40 ±3 4 50 СД-45 65/65 ±3 4 50 -
You've just added this product to the cart:
Вибрационный трамбовщик Wacker Neuson DS 70 - дизельный
Read MoreБыстрый просмотрВибрационный трамбовщик Wacker Neuson DS 70 – дизельный
Цена по запросу (info@geosintetika.moscow)Двухтактные вибрационные трамбовщики Wacker Neuson серии BS plus отличаются сочетают в себе все преимущества классических двухтактных вибротрамбовщиков, а также в дополнение обладает рядом плюсов, среди которых разделенные баки топлива и масла (нет необходимости предварительно смешивать бензин с маслом), запатентованная система компании Wacker смешивает масло и бензин в нужные пропорциях, что существенно продлевает срок службы вибротрамбовщика.
Рабочие параметры
Рабочая масса 83 кг Размер трамбования (ШxД) 280 x 330 или 330 x 330 мм Д x Ш x В 725 x 370 x 1000 мм Ход поршня на трамбовочном башмаке 71 мм Число ударов макс. 670 1/мин Рабочая скорость 8,8 м/мин Мощность на единицу площади 148 м²/ч Параметры двигателя
Тип двигателя L 48 Изготовитель двигателя Yanmar двигатель одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением Рабочий объем 211 см³ Производительность 3,1 кВт при числе оборотов 3.450 1/мин Расход топлива 0,9 л/ч Объем бака (топливо) 4,2 л -
You've just added this product to the cart:
Георешетка полиэфирная в асфальт (пропитка битумом)
Read MoreБыстрый просмотрГеорешетка полиэфирная в асфальт (пропитка битумом)
83.00 – 166.00 Цена по запросу info@geosintetika.moscow (зависит от объема, прочности, региона)Использование: Армирование асфальтобетона, Аэропорт, Дорожное строительство, Железные дороги, Лесные и подъездные дороги, Материалы для устройства автостоянок, Предотвращение отраженных трещин, Реконструкция дорог, Укрепление асфальтобетонного шва, Укрепление дорожного покрытия
- Полиэфирная георешетка с битумной пропиткой (пропитка используется для улучшения адгезии с асфальтом), применяется для армирования асфальтобетонных слоев при дорожном строительстве, с целью предотвращения образования трещин и расползания дорожного полотна.
30 / 30 50 / 50 80 / 80 100 / 100 Сырьё Полиэфир [PET] Пропитка Дисперсия на основе битума Прочность при растяжении (вдоль/поперёк), не менее, кН/м 30 / 30 50 / 50 80 / 80 100 / 100 Относительное удлинение при максимальной нагрузке, не более, % 13 Теплостойкость, не менее, % 90 Устойчивость к ультрафиолетовому излучению, не менее, % 90 Химическая стойкость к агрессивным средам, не менее, % 80 Масса на единицу поверхности г/м2 190 ± 10 250 ± 10 370 ± 10 500 ± 10 Температурный диапазон От – 60°C до 190°C Размер рулона Ширина, м, ± 0,1 5,2 Длина в рулоне, м, ± 1 % от 50 до 150 -
You've just added this product to the cart:
Стабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus CT40
Read MoreБыстрый просмотрСтабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus CT40
Цена по запросу (info@geosintetika.moscow)Viatop Plus Plus C 40 – гранулы, состоящие на 83% из целлюлозного волокна ARBOCEL ZZ 8/1, 10% – Битум 50/70, 7% – амидаминовая жирная кислота, рекомендуемое количество – 0.4% на массу смеси. Использование Viatop Plus Plus C 40 позволяет уменьшить показатели эластичности после погружения в воду, а также увеличить адгезионные свойства щебня и битума, уменьшить эффект старения, и увеличивает долговечность.
