Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации
Геосетка Армдор – 50
- Описание
- Детали
- Отзывы
Описание
Назначение
Армирование асфальтобетонных слоев при строительстве, реконструкции и упрочнении дорожных покрытий. Предотвращение отраженных трещин, укрепление швов асфальтобетона. Применяется на автодорогах, аэродромах и железнодорожных путях.
Ключевые особенности
- Материал — полиэфир (PET) с битумно-акриловой пропиткой для адгезии с асфальтом.
- Прочность на разрыв: 30/30, 50/50, 80/80, 100/100 кН/м.
- Удлинение при максимальной нагрузке — 13%.
- Поверхностная плотность: 190, 250, 370, 500 г/м².
- Температурный диапазон применения: от -60 до +190 °С.
Область применения
- Армирование асфальтобетона.
- Аэропорты.
- Железные дороги.
- Предотвращение отраженных трещин.
- Реконструкция дорог.
- Укладка дорог.
- Укрепление шва асфальтобетона.
- Упрочнение дорожных покрытий.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал изготовления | PET |
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 30/30, 50/50, 80/80 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 13 |
| Поверхностная плотность, г/м² | 190, 250, 370, 500 |
| Температурный диапазон применения, °С | -60/+190 |
Отличия и аналоги
Битумно-акриловая пропитка улучшает адгезию с асфальтобетоном по сравнению с геосетками без пропитки. Выпускается в модификациях с различной прочностью и плотностью.
Какие модификации геосетки Армдор-50 доступны по прочности?
Доступны варианты с прочностью на разрыв 30/30, 50/50, 80/80 и 100/100 кН/м. Выбор зависит от требуемой нагрузки на покрытие.
Для чего используется битумно-акриловая пропитка?
Пропитка улучшает адгезию геосетки с асфальтобетоном, что повышает эффективность армирования и предотвращает смещение слоев.
При какой температуре можно применять геосетку Армдор-50?
Диапазон применения от -60 до +190 °С, что позволяет использовать ее в различных климатических зонах.
Помогает ли геосетка Армдор-50 предотвратить отраженные трещины?
Да, она предназначена для предотвращения отраженных трещин и укрепления швов асфальтобетона при реконструкции дорог.
Детали
| Материал изготовления | PET |
|---|---|
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 30/30, 50/50, 80/80 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 13 |
| Поверхностная плотность, г/м² | 190, 250, 370, 500 |
| Температурный диапазон применения, °С | – 60/+190 |
| Использование | Армирование асфальтобетона, Аэропорты, Железные дороги, Предотвращение отраженных трещин, Реконструкция дорог, Укладка дорог, Укрепление шва асфальтобетона, Упрочнение дорожных покрытий |
Расчёт расхода георешётки/геосетки
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Отправить заявку
Проверка: сколько будет …?
Мы работаем для вас
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Проектировщикам
- BIM-модели
- Каталоги и чертежи
- Презентация продукции на месте
- Обучение по проектированию и применению
Торговым компаниям
- С нашими материалами — хороший заработок
- Честное бронирование объекта
- Широкий набор комплектующих и материалов
- Оперативный и понятный документооборот
Связанные материалы
-
You've just added this product to the cart:
Стабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus CT40
Read MoreБыстрый просмотрСтабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus CT40
Оставить заявкуГранулированная стабилизирующая добавка для щебеночно-мастичного асфальтобетона: 83% целлюлозного волокна ARBOCEL ZZ 8/1, 10% битума 50/70, 7% амидаминовой жирной кислоты. Применяется при приготовлении ЩМА и для армирования асфальтобетона, в том числе в верхних слоях покрытий с повышенными требованиями к сдвигоустойчивости и трещиностойкости. Рекомендуемая дозировка — 0,4% от массы смеси. Снижает эластичность после водонасыщения, повышает адгезию щебня и битума, замедляет старение вяжущего.
-
You've just added this product to the cart:
Георешетка из стекловолокна ССНП
Read MoreБыстрый просмотрГеорешетка из стекловолокна ССНП
Диапазон цен: 56.00 – 108.00 Оставить заявкуСтеклотканная георешетка ССНП применяется для армирования асфальтобетонных слоев, укрепления швов и предотвращения отраженных трещин. Используется при строительстве и реконструкции дорог, аэродромов, железнодорожных путей и площадок под стоянки. Поверхностная плотность 200–500 г/м², прочность на разрыв 40/40–100/100 кН/м, удлинение 4%, ячейки 25×25 или 40×40 мм. Может заменять полиэфирную геосетку с битумной пропиткой при сроке службы покрытия до 3 лет.
-
You've just added this product to the cart:
Геотекстиль нетканый иглопробивной 500
Read MoreБыстрый просмотрГеотекстиль нетканый иглопробивной 500
61.00 Оставить заявкуНетканый иглопробивной геотекстиль из полиэстера, поверхностная плотность 500 г/м², разрывная нагрузка 700 Н (14,0 кН/м) в продольном и поперечном направлениях. Применяется при армировании земляного полотна и асфальтобетона, устройстве фундаментов зданий от 3 этажей, защите гидроизоляции фундаментов, глубинного дренажа, «стены в грунте», полигонов ТБО. Выпускается в рулонах шириной 2,1; 4,2; 5,2; 6 м, намотка 25, 50, 100 м. Цвет белый (первичное сырьё) или серый (вторичное).
-
Георешетка Полисет ПС 50/50
Оставить заявкуПолиэфирная георешетка Полисет ПС 50/50 (PET) с битумно-акриловой пропиткой для улучшения адгезии с асфальтом. Прочность при растяжении 50/50 кН/м, удлинение не более 13%, температурный диапазон -60/+190 °С. Применяется для армирования асфальтобетона, предотвращения отраженных трещин, упрочнения дорожных покрытий, укрепления шва асфальтобетона, при реконструкции и укладке дорог, на аэропортах и железных дорогах.
-
You've just added this product to the cart:
Георешетка полипропиленовая двуосная СД
Read MoreБыстрый просмотрГеорешетка полипропиленовая двуосная СД
Диапазон цен: 52.00 – 109.00 Оставить заявкуДвуосноориентированная плоская георешетка из полипропилена с прочностью на разрыв 20/20, 30/30, 40/40 кН/м. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, асфальтобетонных покрытий, земляного полотна, склонов и обочин, усиления оснований железнодорожных насыпей, защиты от камнепадов, на автостоянках с тяжелой техникой. Укладывается как в грунт для укрепления слабонесущих оснований, так и непосредственно в асфальтобетон для предотвращения трещин и расползания покрытия.
