Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации
Модификаторы битума ДОРСО
- Описание
- Отзывы
Описание
Назначение
Модификатор битума ДОРСО 46-02 применяется для модификации дорожного битума с целью получения вяжущего с улучшенными эксплуатационными свойствами. Используется при устройстве высоконагруженных автомагистралей, аэродромов и крупных логистических терминалов.
Ключевые особенности
- Повышает теплостойкость асфальтобетона — сохранение жёсткости и упругости при высоких температурах.
- Сохраняет пластичность и жёсткость дорожного полотна при отрицательных температурах.
- Увеличивает сцепление битума с щебнем.
- Расширяет интервал пластичности модифицированного вяжущего до 90 °С.
- Снижает температуру хрупкости до минус 20 °С.
Область применения
Дорожное строительство: высоконагруженные автомагистрали, аэродромы, крупные логистические терминалы.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Пенетрация иглы при 25 °С, 0,1 мм | 62 |
| Пенетрация иглы при 0 °С, 0,1 мм | 30 |
| Температура размягчения КиШ, °С | 69–70 |
| Растяжимость при 0 °С, см | 3,5 |
| Температура хрупкости, °С | −20 |
| Интервал пластичности, °С | 90 |
| Температура вспышки, °С | 283 |
Для каких объектов предназначен модификатор битума ДОРСО?
Для устройства покрытий высоконагруженных автомагистралей, аэродромов и крупных логистических терминалов.
Как модификатор влияет на теплостойкость асфальтобетона?
Повышает её: дорожное полотно сохраняет жёсткость и упругость при сопротивлении физическим деформациям при высоких температурах.
Сохраняются ли свойства покрытия при отрицательных температурах?
Да, пластичность и жёсткость дорожного полотна сохраняются при отрицательных температурах.
Влияет ли модификатор на сцепление битума с щебнем?
Да, применение модификатора повышает сцепление битума с щебнем.
Какие показатели подтверждают эффективность модификатора?
Температура размягчения 69–70 °С, температура хрупкости −20 °С, интервал пластичности 90 °С.
Добавить комментарий
Расчёт расхода добавки/модификатора для асфальтобетона
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Отправить заявку
Проверка: сколько будет …?
Мы работаем для вас
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Проектировщикам
- BIM-модели
- Каталоги и чертежи
- Презентация продукции на месте
- Обучение по проектированию и применению
Торговым компаниям
- С нашими материалами — хороший заработок
- Честное бронирование объекта
- Широкий набор комплектующих и материалов
- Оперативный и понятный документооборот
Связанные материалы
-
You've just added this product to the cart:
Вибрационный трамбовщик Wacker Neuson 2-тактный BS (50/60/70) - бензиновый
Read MoreБыстрый просмотрВибрационный трамбовщик Wacker Neuson 2-тактный BS (50/60/70) – бензиновый
Оставить заявкуДвухтактные вибрационные трамбовщики Wacker Neuson серии BS plus — бензиновое оборудование для уплотнения грунта и асфальта, в том числе при обратной засыпке котлованов. Рабочая масса 59–74 кг, размер трамбования от 280 x 330 до 280 x 340 мм, число ударов до 700 в минуту. Модификации: BS 50-2i, BS 50-2plus 11″, BS 60-2i, BS 70-2i. Применяются для послойного уплотнения связных и несвязных грунтов, а также асфальтобетонных смесей при благоустройстве, прокладке инженерных сетей и дорожных
-
You've just added this product to the cart:
Высокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRFUflex (система с преобразователем частоты)
Read MoreБыстрый просмотрВысокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRFUflex (система с преобразователем частоты)
Оставить заявкуВысокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRFUflex — модульная система из преобразователя частоты и сменной вибробулавы с выходной частотой 200 Гц. Применяется для уплотнения бетонных смесей при монолитном строительстве. Вибробулавы четырёх диаметров: 30, 38, 45 и 57 мм, с резиновым или закалённым наконечником. Быстрая замена вибробулав, защита от воды и грязи, силовой кабель Bodyguard. Модульная конструкция упрощает обслуживание и позволяет подбирать булаву под конкретную задачу.
-
You've just added this product to the cart:
Отбойный молоток бензиновый Wacker Neuson BH 55
Read MoreБыстрый просмотрОтбойный молоток бензиновый Wacker Neuson BH 55
Оставить заявкуБензиновый отбойный молоток Wacker Neuson BH 55 — начальная модель линейки, энергия единичного удара 55 Дж при 1300 уд/мин. Применяется для демонтажа дорожных покрытий и разрушения бетонных конструкций, в том числе вне зоны доступа к электросети. Двигатель Wacker Neuson (модифицированный Honda) одноцилиндровый четырёхтактный 90 см³, мощность 2,2 кВт. Выпускается в четырёх модификациях с разными формами и размерами направляющего цилиндра; отклонение мощности ударов — не более 3%.
-
You've just added this product to the cart:
Высокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRSE-FU (система с преобразователем частоты)
Read MoreБыстрый просмотрВысокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRSE-FU (система с преобразователем частоты)
Оставить заявкуВысокочастотный глубинный вибратор Wacker Neuson IRSE-FU с короткозамкнутым асинхронным электродвигателем и встроенным преобразователем частоты в блоке выключателей; частота колебаний 12 000 1/мин. Применяется для уплотнения бетонных смесей при бетонных работах: в монолитных конструкциях, фундаментах, стенах, колоннах и перекрытиях. Выпускается с вибробулавами диаметром 45 и 57 мм, эффективный диаметр 60 и 85 см соответственно. Рукоятка Low Vib снижает вибрацию, передающуюся руке оператора.
-
You've just added this product to the cart:
Затирочная машина Wacker Neuson CT24 (бензиновая)
Read MoreБыстрый просмотрЗатирочная машина Wacker Neuson CT24 (бензиновая)
Оставить заявкуЗатирочная машина Wacker Neuson CT24 с бензиновым четырёхтактным двигателем Honda 119 см³ (2,9 кВт при 3600 об/мин) и диаметром заглаживания 610 мм. Применяется для заглаживания бетонных поверхностей и устройства бетонных полов, включая краевые зоны вокруг колонн и стеснённые участки. Компактные габариты 1546 x 610 x 1041 мм и масса 73 кг обеспечивают работу в труднодоступных местах. Направляющая ручка снижает вибрацию на оператора; угол установки лопастей регулируется 0–15°.
Comment (1)
Объект «подъездная дорога к ЖК в г. Москва». Сначала взяли пробную партию, затем дозаказали — модификатор замешали в асфальтобетон.