Армирование дорожных оснований — технология повышения несущей способности и трещиностойкости слоёв дорожной одежды. Геосинтетик закладывают в основание или между слоями для перераспределения растягивающих напряжений, снижения колееобразования и неравномерных осадок. Применяется при строительстве и реконструкции автодорог, на слабых грунтах, в зонах сопряжения, на участках с интенсивным движением.
Работы ведут по СП 78.13330.2012 и СП 34.13330.2021, подготовку основания — по СП 45.13330.2017. Материал укладывают на спланированное и уплотнённое основание, устраняют складки, обеспечивают натяжение, затем отсыпают и уплотняют вышележащий слой. Для армирования применяют геосетки и георешётки; в каталоге — геосетка полиэфирная в грунт Армисет RU с пропиткой ПВХ.
Решение повышает несущую способность основания, сокращает расход инертных материалов и толщину слоёв, ограничивает отражённые трещины. Ограничения — требования к подготовке основания и точности натяжения; эффективность зависит от подбора прочности под расчётные нагрузки.
- Прочность при растяжении — под расчётные нагрузки по СП 20.13330.2016.
- Тип и структура ячейки — под фракцию заполнителя и способ укладки.
- Совместимость пропитки (ПВХ) с грунтовыми и климатическими условиями.
- Ширина рулона и длина полотна — под технологию раскладки и перекрытия.
Полезные статьи: Геосетки (георешетки) Армисет.
Для повышения несущей способности и трещиностойкости слоёв дорожной одежды, снижения колееобразования и неравномерных осадок на слабых грунтах и участках с высокими нагрузками.
Геосетки и георешётки; в каталоге представлена геосетка полиэфирная в грунт Армисет RU с пропиткой ПВХ.
СП 78.13330.2012, СП 34.13330.2021, СП 45.13330.2017; расчётные нагрузки — по СП 20.13330.2016, испытания — по ГОСТ 33075-2014.
На спланированное и уплотнённое основание с устранением складок и обеспечением натяжения, после чего отсыпают и уплотняют вышележащий слой.
-
Геосетка полиэфирная в грунт Армисет RU (пропитка ПВХ)
Геосетка полиэфирная Армисет RU с пропиткой ПВХ (материал PET) выпускается с прочностью на разрыв 50/50, 100/100, 150/150 и 200/200 кН/м при удлинении 13%. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, включая аэропорты, железные дороги и контейнерные терминалы, а также на автостоянках с тяжелой техникой. Используется для разделения слоев дорожной одежды и предотвращения разрушения при осадке грунта. Ширина рулона 5,2 м, температурный диапазон от -60 до +190 °С.

