Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации

860.00
Внутренняя гидроизоляционная шпонка Sika Waterbar M-35 из ПВХ предназначена для герметизации деформационных швов и гидроизоляции фундаментов. Устанавливается в тело бетонной конструкции, перекрывая путь фильтрации воды по шву.
Деформационные швы и гидроизоляция фундаментов в монолитных бетонных конструкциях.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал | ПВХ |
| Цвет | серый |
| Тип | внутренняя |
| Ширина профиля | 35 см |
| Толщина профиля | 4–7,0 мм |
| Макс. давление воды | 25 м |
ПВХ-П не стоек к битуму; сварка термоножом при 185–195 °C. При контакте с битумными материалами требуется применение шпонок из EPDM.
Для герметизации деформационных швов и гидроизоляции фундаментов. Это внутренняя шпонка, закладываемая в тело бетона.
Максимальное давление воды — 25 метров водяного столба.
Ширина профиля 35 см, толщина 4–7,0 мм. Поставляется кратно рулонам по 15 м.
Симметрично оси шва, зазор до арматуры — не менее 20 мм. Крепление вязальной проволокой к арматуре с шагом около 250 мм.
Нет, ПВХ-П не стоек к битуму. При контакте с битумными материалами следует применять шпонки из EPDM.
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Проверка: сколько будет …?
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Наплавляемый гидроизоляционный материал Техноэласт ЭПП +100/-25 5.0


Техноэласт ЭПП — наплавляемый гидроизоляционный материал на полиэстеровой основе с битумно-полимерным (СБС) вяжущим, гибкость на брусе -25 °C, теплостойкость +100 °C, удельный вес 5 кг/м², рулон 10 × 1 м. Применяется для гидроизоляции фундаментов и плит фундаментов, бетонной подготовки, плоских (в том числе эксплуатируемых) и инверсионных кровель, конструкции «стена в грунте», автостоянок. Для фундаментов рекомендуется укладка в два слоя, в ряде случаев допускается однослойная.
Самоклеящийся гидроизоляционный материал Техноэласт Прайм ЭММ -25/+100 3.0


Самоклеящийся рулонный гидроизоляционный материал Техноэласт Прайм ЭММ на основе полиэстера с битумно-полимерным (СБС) вяжущим, покрытие с двух сторон — песок. Применяется для гидроизоляции фундаментов, плоских кровель и инверсионных кровель. Монтируется безогневым способом — приклеиванием на предварительно обработанную битумно-полимерной мастикой поверхность. Температура гибкости на брусе -25 °C, теплостойкость +100 °C, удельный вес 3 кг/м², ширина рулона 1 м, намотка 10 м.
Мастика кровельная гидроизоляционная №31

Мастика кровельная гидроизоляционная №31 — эмульсионный битум, модифицированный искусственным каучуком, с прочностью сцепления с бетоном 0,3 МПа и относительным удлинением при разрыве 700 %. Применяется для гидроизоляции плоских, мастичных и инверсионных кровель, фундаментов и промышленных швов. Не содержит органических растворителей, что допускает внутренние работы. Обладает одной из самых высоких адгезионных показателей с бетоном в линейке мастик Технониколь.
Наплавляемый гидроизоляционный материал Техноэласт Термо ЭПП


Техноэласт Термо ЭПП — наплавляемый рулонный гидроизоляционный материал на основе полиэстера с битумом, модифицированным АПП, с теплостойкостью +130 °C и гибкостью на брусе при -15 °C. Применяется для гидроизоляции фундаментов, в том числе под здания от 3 этажей, плоских и инверсионных кровель, мостов, подземных паркингов и тоннелей открытого способа. Двустороннее покрытие плёнкой, удельный вес 4,4 кг/м², рулон 1×10 м. Повышенная теплостойкость обеспечивает работу в конструкциях с нагревом.
Наплавляемый гидроизоляционный материал ТехноэластМост С +140 6.0 ЭМП


ТехноэластМост С +140 6.0 ЭМП — наплавляемый битумно-полимерный (СБС) рулонный гидроизоляционный материал на основе полиэстера, удельный вес 6 кг/м², теплостойкость +110 °C, гибкость на брусе -20 °C. Применяется для гидроизоляции дорожных покрытий и мостов, фундаментов, нагруженных стилобатов и парковок легковых автомобилей. Используется при устройстве гидроизоляционного и защитно-сцепляющего слоя на стальных ортотропных плитах пролётных строений и железобетонной плите проезжей части.
Подтвердите, что вы не робот
Мы используем Cookies для функционирования сайта и Яндекс Метрики.
Добавить комментарий