Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации

Viatop Plus AD 10 стабилизирует щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси. Удерживает битум на поверхности щебня, предотвращая выпотевание вяжущего при транспортировке и укладке. Армирует асфальтобетон в процессе эксплуатации покрытия.
Приготовление щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Армирование асфальтобетонных слоев дорожных одежд.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Форма выпуска | гранулы |
| Целлюлозное волокно (ARBOCEL ZZ 8/1) | 83% |
| Воск по методу Fischer-Tropsch | 10% |
| Амидаминовая жирная кислота | 7% |
| Рекомендуемая дозировка | 0,35% от массы смеси |
Рекомендуемое количество — 0,35% на массу асфальтобетонной смеси.
Гранулы состоят на 83% из целлюлозного волокна ARBOCEL ZZ 8/1, на 10% из воска по методу Fischer-Tropsch и на 7% из амидаминовой жирной кислоты.
Она уменьшает показатели эластичности после погружения в воду, увеличивает адгезию щебня к битуму и уменьшает эффект старения вяжущего.
Да, за счет снижения старения битума и повышения адгезии добавка увеличивает долговечность асфальтобетона.
Добавка предназначена для приготовления щебеночно-мастичного асфальтобетона и армирования асфальтобетона.
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Проверка: сколько будет …?
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
X GRID FG-BIT 50/50 — стекловолоконная геосетка с защитным покрытием из бутадиен-стирольного каучука. Прочность при растяжении в продольном и поперечном направлениях — не менее 50 кН/м, относительное удлинение — менее 4%, размер ячейки 25,4×25,4 мм. Применяется для армирования асфальтобетонных слоёв дорожных одежд и предотвращения отражённых трещин; в отдельных случаях — для укрепления нижних слоёв дорожных одежд при укладке с нагрузками, равномерно распределёнными по узлам геосетки.
Геотекстиль нетканый иглопробивной 400


Нетканый иглопробивной геотекстиль плотностью 400 г/м² из полиэстера для разделения, фильтрации и армирования грунтов. Применяется в дорожном строительстве: основание дорожного полотна, автомагистрали, армирование асфальтобетона и земляного полотна, армогрунтовые насыпи. Используется под фундаменты зданий от 3 этажей и бетонную подготовку, на полигонах ТБО, в гидротехнике и глубинном дренаже. Разрывная нагрузка 600 Н (12,0 кН/м) в продольном и поперечном направлениях.
Георешетка полипропиленовая двуосная СД


Двуосноориентированная плоская георешетка из полипропилена с прочностью на разрыв 20/20, 30/30, 40/40 кН/м. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, асфальтобетонных покрытий, земляного полотна, склонов и обочин, усиления оснований железнодорожных насыпей, защиты от камнепадов, на автостоянках с тяжелой техникой. Укладывается как в грунт для укрепления слабонесущих оснований, так и непосредственно в асфальтобетон для предотвращения трещин и расползания покрытия.
Стабилизирующая добавка для ЩМА Viatop Plus CT40

Гранулированная стабилизирующая добавка для щебеночно-мастичного асфальтобетона: 83% целлюлозного волокна ARBOCEL ZZ 8/1, 10% битума 50/70, 7% амидаминовой жирной кислоты. Применяется при приготовлении ЩМА и для армирования асфальтобетона, в том числе в верхних слоях покрытий с повышенными требованиями к сдвигоустойчивости и трещиностойкости. Рекомендуемая дозировка — 0,4% от массы смеси. Снижает эластичность после водонасыщения, повышает адгезию щебня и битума, замедляет старение вяжущего.
XGRID FG-BIT 100/100 — стекловолоконная геосетка с защитным покрытием из бутадиен-стирольного каучука; прочность при растяжении в продольном и поперечном направлениях не менее 100 кН/м, относительное удлинение менее 4%, размер ячейки 25,4×25,4 мм. Применяется для армирования асфальтобетонных слоёв, предотвращения отражённых трещин, а также для укрепления нижних слоёв дорожных одежд при условии равномерного распределения нагрузок по узлам сетки. Точка плавления стекловолокна 850–900 °C.


Подтвердите, что вы не робот
Мы используем Cookies для функционирования сайта и Яндекс Метрики.
Comment (1)
Объект «подъездная дорога к ЖК в г. Москва». Монтажники довольны: добавку ввели в смесь по норме.