Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША-15 (ДША-15 УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов со средними нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША-15 (ДША-15 УГЛ) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША-15 (ДША-15 УГЛ) – разработан для устройства деформационных швов в зонах повышенной пешеходной эксплуатационной нагрузки (торговые центры, магазины и т.д.), компенсатор выполнен из профилированного долговечного алюминия, ширина устраиваемого деформационного шва от 25 (максимальная выдерживаемая нагрузка 0,35 МПа) до 205 (минимальная выдерживаемая нагрузка 0,25 МПа) мм в зависимости от модификации, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША-15 – закладной, монтируется перед финишным покрытие, общей толщиной от 15 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША–15 / 025 А1–030 5 5 6 50 220 0,35 ДША–15–УГЛ / 038 135 ДША–15 / 055 А1–050 15 14 10 80 250 0,25 ДША–15–УГЛ / 068 165 ДША–15 / 085 А1–070 22 30 13 110 280 0,1 ДША–15–УГЛ / 098 195 ДША–15 / 110 А2–130 13 26 20 135 305 0,05 ДША–15–УГЛ / 125 220 ДША–15 / 150 А2–170 30 26 25 175 345 0,05 ДША–15–УГЛ / 165 260 ДША–15 / 180 А2–200 30 26 30 205 375 0,03 ДША–15–УГЛ / 195 290 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША-50 (ДША-50 УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов со средними нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША-50 (ДША-50 УГЛ) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША-50 (ДША-50 УГЛ) – разработан для устройства деформационных швов в зонах повышенной пешеходной эксплуатационной нагрузки (торговые центры, магазины и т.д.), компенсатор выполнен из профилированного долговечного алюминия, ширина устраиваемого деформационного шва от 25 (максимальная выдерживаемая нагрузка 0,35 МПа) до 195 мм (минимальная выдерживаемая нагрузка 0,03 МПа) в зависимости от модификации, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША-50 – закладной, монтируется перед финишным покрытие, общей толщиной от 50 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША–50 / 025 А1–030 5 5 6 25 38
50/165 0,35 ДША–50–УГЛ / 038 50/108 ДША–50 / 055 А1–050 15 14 10 55 68
80/195 0,25 ДША–50–УГЛ / 068 80/138 ДША–50 / 085 А1–070 22 30 13 75 98
110/225 0,1 ДША–50–УГЛ / 098 110/168 ДША–50 / 110 А2–130 13 26 20 110 125
135/250 0,05 ДША–50–УГЛ / 125 135/195 ДША–50 / 150 А2–170 30 26 25 150 165
175/290 0,05 ДША–50–УГЛ / 165 175/235 ДША–50 / 180 А2–200 30 26 30 180 195
205/320 0,03 ДША–50–УГЛ / 195 205/265 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША-75 (ДША-75 УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов со средними нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША-75 (ДША-75 УГЛ) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША-75 (ДША-75 УГЛ) – разработан для устройства деформационных швов в зонах повышенной пешеходной эксплуатационной нагрузки (торговые центры, магазины и т.д.), компенсатор выполнен из профилированного долговечного алюминия, ширина устраиваемого деформационного шва от 25 (максимальная выдерживаемая нагрузка 0,35 МПа) до 195 мм (минимальная выдерживаемая нагрузка 0,03 МПа) в зависимости от модификации, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША-75 – закладной, монтируется перед финишным покрытие, общей толщиной от 75 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, МПа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША–75 / 025 А1–030 5 5 6 25 38
50/165 0,35 ДША–75–УГЛ / 038 50/108 ДША–75 / 055 А1–050 15 14 10 55 68
80/195 0,25 ДША–75–УГЛ / 068 80/138 ДША–75 / 085 А1–070 22 30 13 75 98
110/225 0,1 ДША–75–УГЛ / 098 110/168 ДША–75 / 110 А2–130 13 26 20 110 125
135/250 0,05 ДША–75–УГЛ / 125 135/195 ДША–75 / 150 А2–170 30 26 25 150 165
175/290 0,05 ДША–75–УГЛ / 165 175/235 ДША–75 / 180 А2–200 30 26 30 180 195
205/320 0,03 ДША–75–УГЛ / 195 205/265 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.-Т-30 (ДША.-Т-30)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов со средними нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.-Т-30 (ДША.-Т-30) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША.-Т-30 (ДША.-Т-30 УГЛ) – высокопрочный деформационный профиль для устройства швов с высокими нагрузками, допускает проезд грузового транспорта грузоподъемностью до 7т., а также любых легковых транспортных средств и микроавтобусов, ширина устраиваемого деформационного шва 85 мм, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША.-Т-30 – закладной, монтируется под финишное покрытие, толщиной от 30 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША.Т–0 / 085 А.Т1–075 10 10 15 85 253 0,7 ДША.Т–0–УГЛ / 085 168 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.-Т-50 (ДША.-Т-50)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.-Т-50 (ДША.-Т-50) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША.-Т-50 (ДША.-Т-50 УГЛ) – высокопрочный деформационный профиль для устройства швов с высокими нагрузками, допускает проезд грузового транспорта грузоподъемностью до 7т., а также любых легковых транспортных средств и микроавтобусов, ширина устраиваемого деформационного шва 85 мм, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША.-Т-50 – закладной, монтируется под финишное покрытие, толщиной от 30 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.Т–50 / 055 А.Т1–075 10 10 15 85 70
83/195 0,7 ДША.Т–50–УГЛ / 070 83/139 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.-Т-70 (ДША.-Т-70)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.-Т-70 (ДША.-Т-70) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША.-Т-70 (ДША.-Т-70 УГЛ) – высокопрочный деформационный профиль для устройства швов с высокими нагрузками, допускает проезд грузового транспорта грузоподъемностью до 7т., а также любых легковых транспортных средств и микроавтобусов, ширина устраиваемого деформационного шва от 55 до 70 мм, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША.-Т-70 – закладной, монтируется под финишное покрытие, толщиной от 70 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.Т–70 / 055 А.Т1–075 10 10 15 55 70
83/195 0,7 ДША.Т–70–УГЛ / 070 83/139 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.Т-УГЛ.2
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША.Т–УГЛ.2 / 085 А.Т1–075 10 10 15 85 85 5 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.ТС-30 (ДША.ТС–30–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-30 (Дилатационное устройство Аквастоп ДША.ТС-30-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: (210, 230 мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), (250, 270 мм)/ 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), (300, 320 мм)/ 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется до финишного покрытия толщиной от 30 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.ТС–30 / 210 А.ТС1–235 50 50 28 210 230
243/357 0,9 ДША.ТС–30–УГЛ / 230 245/302 ДША.ТС–30 / 250 А.ТС1–275 50 50 34 250 270
283/397 0,5 ДША.ТС–30–УГЛ / 270 285/342 ДША.ТС–30 / 300 А.ТС1–325 50 50 40 300 320
333/347 0,3 ДША.ТС–30–УГЛ / 320 335/392 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.ТС–100 (ДША.Т–100–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-100 (Дилатационное устройства Аквастоп ДША.ТС-100-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: (210, 230 мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), (250, 270 мм)/ 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), (300, 320 мм)/ 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется до финишного покрытия толщиной от 100 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, МПа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.ТС–100 / 210 А.ТС1–235 50 50 28 210 230
243/357 0,9 ДША.ТС–100–УГЛ / 230 245/302 ДША.ТС–100 / 250 А.ТС1–275 50 50 34 250 270
283/397 0,5 ДША.ТС–100–УГЛ / 270 285/342 ДША.ТС–100 / 300 А.ТС1–325 50 50 40 300 320
333/347 0,3 ДША.ТС–100–УГЛ / 320 335/392 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.ТС–50 (ДША.Т–50–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с низкими нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-50 (Дилатационное устройства Аквастоп ДША.ТС-50-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: (210, 230 мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), (250, 270 мм)/ 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), (300, 320 мм)/ 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется до финишного покрытия толщиной от 30 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.ТС–50 / 210 А.ТС1–235 50 50 28 210 230
243/357 0,9 ДША.ТС–50–УГЛ / 230 245/302 ДША.ТС–50 / 250 А.ТС1–275 50 50 34 250 270
283/397 0,5 ДША.ТС–50–УГЛ / 270 285/342 ДША.ТС–50 / 300 А.ТС1–325 50 50 40 300 320
333/347 0,3 ДША.ТС–50–УГЛ / 320 335/392 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДША.ТС–70 (ДША.Т–70–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-70 (Дилатационное устройства Аквастоп ДША.ТС-70-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: (210, 230 мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), (250, 270 мм)/ 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), (300, 320 мм)/ 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется до финишного покрытия толщиной от 70 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, МПа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.ТС–70 / 210 А.ТС1–235 50 50 28 210 230
243/357 0,9 ДША.ТС–70–УГЛ / 230 245/302 ДША.ТС–70 / 250 А.ТС1–275 50 50 34 250 270
283/397 0,5 ДША.ТС–70–УГЛ / 270 285/342 ДША.ТС–70 / 300 А.ТС1–325 50 50 40 300 320
333/347 0,3 ДША.ТС–70–УГЛ / 320 335/392 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДША-0 (ДША-0 УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с низкими нагрузками, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША-0 (ДША-0 УГЛ) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША-0 (ДША-0 УГЛ) – разработан для устройства деформационных швов в зонах повышенной пешеходной эксплуатационной нагрузки (торговые центры, магазины и т.д.), компенсатор выполнен из профилированного долговечного алюминия, ширина устраиваемого деформационного шва от 50 до 205 мм в зависимости от модификации, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША-0 – накладной, монтируется непосредственно на финишное покрытие.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША–0 / 050 А1–030 5 5 6 50 220 0,35 ДША–0–УГЛ / 050 135 ДША–0 / 080 А1–050 15 14 10 80 250 0,25 ДША–0–УГЛ / 080 165 ДША–0 / 110 А1–070 22 30 13 110 280 0,1 ДША–0–УГЛ / 110 195 ДША–0 / 135 А2–130 13 26 20 135 305 0,05 ДША–0–УГЛ / 135 220 ДША–0 / 175 А2–170 30 26 25 175 345 0,05 ДША–0–УГЛ / 175 260 ДША–0 / 205 А2–200 30 26 30 205 375 0,03 ДША–0–УГЛ / 205 290 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДША.-Т-0 (ДША.-Т-0)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.-Т-0 (ДША.-Т-0) (Дилатационное устройство Аквастоп/Аквабарьер ДША.-Т-0 (ДША.-Т-0 УГЛ) – высокопрочный деформационный профиль для устройства швов с высокими нагрузками, допускает проезд грузового транспорта грузоподъемностью до 7т., а также любых легковых транспортных средств и микроавтобусов, ширина устраиваемого деформационного шва 85 мм, возможен также выпуск данного деформационного профиля в угловом исполнении. Монтаж профиля ДША.-Т-0 – накладной, монтируется на финишное покрытие (в т.ч. асфальт).
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША.Т–0 / 085 А.Т1–075 10 10 15 85 253 0,7 ДША.Т–0–УГЛ / 085 168 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДША.ТС-0 (ДША.ТС–0–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-0(Дилатационное устройства Аквастоп ДША.ТС-0-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: 245 (мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), 285 (мм) / 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), 335 (мм) / 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется поверх финишного покрытия.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДША.ТС–0 / 245 А.ТС1–235 50 50 28 245 417 0,9 ДША.ТС–0–УГЛ / 245 332 ДША.ТС–0 / 285 А.ТС1–275 50 50 34 285 457 0,5 ДША.ТС–0–УГЛ / 285 372 ДША.ТС–0 / 335 А.ТС1–325 50 50 40 335 507 0,3 ДША.ТС–0–УГЛ / 335 422 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДША.ТС-20 (ДША.ТС–20–УГЛ)
Использование: Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДША.ТС-20 (Дилатационное устройства Аквастоп ДША.ТС-20-УГЛ) используется для устройства высокоэксплуатируемых деформационных швов, в зависимости от ширины деф. шва: (210, 230 мм) / 0,9 МПа – высокая степень эксплуатации (грузовая техника вплоть до 35 т., крупногабаритный пассажирский транспорт, рохли погрузчики и т.д.), (250, 270 мм)/ 0,5 МПа – средняя степень эксплуатации (грузовая техника до 20т, пассажирский транспорт и т.д.), (300, 320 мм)/ 0.3 МПа – низкая степень загрузки (легковой автотранспорт, высокая степень пешеходной нагрузки). Монтируется до финишного покрытия толщиной от 20 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В/С ДША.ТС–20 / 210 А.ТС1–235 50 50 28 210 230
243/357 0,9 ДША.ТС–20–УГЛ / 230 245/302 ДША.ТС–20 / 250 А.ТС1–275 50 50 34 250 270
283/397 0,5 ДША.ТС–20–УГЛ / 270 285/342 ДША.ТС–20 / 300 А.ТС1–325 50 50 40 300 320
333/347 0,3 ДША.ТС–20–УГЛ / 320 335/392