ТПА — закладные профили для деформационных швов. В разделе — универсальный двойной профиль ТПА-12, ТПА-15, ТПА-20: два рабочих элемента в одном узле. Подкатегорий нет, позиция поставляется под конкретный типоразмер шва.
Профиль закладывается при бетонировании и формирует герметичный шов в стенах, днищах и перекрытиях заглублённых сооружений. Двойная схема работает при подвижках секций и служит барьером на пути подземных вод. Установка — по ТР 186-07, шпонки — по ТУ 5775-002-46603100-03, защита от коррозии — по СП 28.13330.2017, от подземных вод — по СП 250.1325800.2016.
Преимущества: двойной контур герметизации, закладной монтаж до набора прочности бетона, типоразмеры ТПА-12, ТПА-15, ТПА-20. Ограничения: требуется точная установка в опалубку, без проектного обоснования не рассчитан на значительные деформации.
Типоразмер — по проектной величине раскрытия и подвижности шва.
Положение фиксируется в опалубке до бетонирования, отклонения недопустимы.
Стыковка и примыкания к гидроизоляции — по ТР 186-07.
Материал шпонок и уплотнений — по ТУ 5775-002-46603100-03 и ГОСТ 19177-81.
Узел проверяется расчётом по СП 250.1325800.2016.
Полезные статьи:ДВА; ДВС. Чем профиль ТПА отличается от одиночного закладного профиля?ТПА — двойной профиль: два рабочих элемента в одном узле формируют два контура герметизации деформационного шва.Как подобрать типоразмер ТПА-12, ТПА-15 или ТПА-20?Типоразмер принимается по проектной величине раскрытия и подвижности шва; в каталоге доступны позиции ТПА-12, ТПА-15, ТПА-20.Когда монтируется профиль?Закладной профиль устанавливается в опалубку до бетонирования конструкции; работы ведутся по ТР 186-07.Какими нормативами руководствоваться при проектировании узла?СП 250.1325800.2016 и СП 28.13330.2017 — по защите от подземных вод и коррозии; ТУ 5775-002-46603100-03 и ГОСТ 19177-81 — по шпонкам и уплотнениям.
Универсальный закладной двойной деформационный профиль ТПА для узких швов шириной 9 мм, монтируется под финишное покрытие толщиной 12, 15 или 20 мм. Применяется при устройстве деформационных швов в полах, в том числе со средними нагрузками. Выдерживает нагрузки от легкового автотранспорта и пешеходные нагрузки высокой интенсивности. Жёсткий компенсатор полностью предотвращает вертикальные перемещения шва при эксплуатации. Нагрузка 0,6 МПа, сжатие 12 мм, сдвиг 9 мм.
