Материалы для гидроизоляции мостов
Для устройства гидроизоляции дорожного полотна мостовых сооружений, а также их сопряжения используются рулонные гидроизоляционные материалы на основе АПП модифицированного битума с теплостойкостью не менее 140 градусов, для герметизации деформационных швов и трещин, рекомендуется применять герметик типа Альбизол, либо мастики горячего применения типа МБГ.
Герметик битумно-полимерный №42 (БП)
Использование: Аэропорт, Гидроизоляция деформационных швов, Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция промышленных швов, Парковки легковых автомобилей, Реконструкция дорог, Укрепление асфальтобетонного шва
Герметик битумно-полимерный Технониколь №42 представляет собой однокомпонентный материал, состоящий из нефтяного битума, модифицированного каучуком и технологическими добавками. Выпускается в трёх вариантах, в зависимости от климатических зон: БП-Г25, БП-Г35, БП-Г50. Применяется герметик в дорожном строительстве для герметизации деформационных швов в автомагистралях, взлетных полосах аэродромов и автомобильных дорог.
Наименование показателей Ед. измерения Значение Метод испытания БП-Г25 БП-Г35 БП-Г50 Температура размягчения , не ниже 0С 90 90 90 ГОСТ 11506-73 Гибкость на стержне Æ 20 мм, не выше 0С -25 -35 -50 ГОСТ 30740-2000 Относительное удлинение в момент разрыва, не менее при температуре -20 оС % 75 75 75 -||- Температура липкости, не ниже 0С 50 50 50 -||- Выносливость, кол-во циклов, не менее – 30000 30000 30000 -||- Водопоглощение, не более % 0,2 0,2 0,2 -||- Изменение свойств под воздействием УФ – облучения, не более ч 1000 1000 1000 -||- Герметик битумно-полимерный Альбизол (БП)
Использование: Аэропорт, Гидроизоляция деформационных швов, Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция промышленных швов, Парковки легковых автомобилей, Реконструкция дорог, Укрепление асфальтобетонного шва
Герметик битумно-полимерный Альбизол (БП) – производится на Костромском заводе гидроизоляционных материалов, является улучшенной и более недорогой модификацией битумно-полимерного герметика Технониколь (выше адгезия, выше температура размягчения, больше УФ-стабилизаторов). Применяется для герметизации деформационных швов, санации температурных и силовых трещин в цементобетонных, асфальтобетонных и полимерасфальтобетонных покрытиях автодорог, мостов, аэродромов (есть опыт применения Альбизола как на гражданских аэродромах, так и на военных)
Наименование показателей Ед. измерения Значение Метод испытания БП-Г25 БП-Г35 БП-Г50 Температура размягчения , не ниже 0С 100 100 100 ГОСТ 11506-73 Гибкость на стержне Æ 20 мм, не выше 0С -25 -35 -50 ГОСТ 30740-2000 Относительное удлинение в момент разрыва, не менее при температуре -20 оС % 75 150 200 -||- Температура липкости, не ниже 0С 50 50 50 -||- Выносливость, кол-во циклов, не менее – 30000 30000 30000 -||- Водопоглощение, не более % 0,5 0,5 0,5 -||- Изменение свойств под воздействием УФ – облучения, не более ч 1000 1000 1000 -||- Мастика горячая битумно-резиновая МБР
Использование: Гидроизоляция деформационных швов, Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция плоских кровель, Гидроизоляция промышленных швов, Гидроизоляция фундаментов, Парковки легковых автомобилей, Укрепление асфальтобетонного шва
Кровельная мастика горячего применения Эврика №41 разработана для эффективного ремонта и устройства плоских кровель, но также может быть использована для гидроизоляции стальных конструкций, бетонных блоков, колонн, бетонных строительных блоков и трубопроводов. Использование горячей гидроизоляционный мастики эффективней и долговечней, чем использование мастик холодного применения благодаря большей ликвидности материала
Наименование показателя Ед. измерения Нормативное значение Метод испытаний МБР-65 МБР-75 МБР-90 МБР-100 Температура размягчения по методу КиШ, не менее оС 65 75 90 100 ГОСТ 15836-79 Глубина проникания иглы при 25 оС, не менее 0,1 мм 40 30 20 15 -||- Растяжимость при 25 оС, не менее см 4 4 3 2 -||- Водонасыщение за 24 ч, не более % 0,2 0,2 0,2 0,2 ГОСТ 9812-74 Температура применения, в пределах 0С От 5 до -30
От 15 до -15
От 35 до -5
От 40 до -5 – Мастика горячая битумно-резиновая МБР 75 ЗКМ
Использование: Гидроизоляция деформационных швов, Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция плоских кровель, Гидроизоляция промышленных швов, Гидроизоляция фундаментов, Парковки легковых автомобилей, Укрепление асфальтобетонного шва
Горячая битумно – резиновая мастика состоит из нефтяного битума, резиновой крошки и пластификатора с температурой размягчения 75 граудсов, производится на Костромском заводе гидроизоляционных материалов, является недорогим аналогом Мастики МБР от Технониколь,. Предназначена для устройства гидроизоляции и антикоррозийной защиты подземных трубопроводов, а также заделки трещин и швов на плоских кровлях. Выпускается в нескольких модификациях, отличающихся плотностными и прочностными характеристиками.
Наименование показателя Ед. измерения Нормативное значение Метод испытаний МБР-75 Температура размягчения по методу КиШ, не менее оС 75 ГОСТ 15836-79 Глубина проникания иглы при 25 оС, не менее 0,1 мм 30 -||- Растяжимость при 25 оС, не менее см 4 -||- Водонасыщение за 24 ч, не более % 0,2 ГОСТ 9812-74 Температура применения, в пределах 0С От 15 до -15
– Мастика кровельная горячая МБГ
Использование: Гидроизоляция (антикоррозийная защита) стальных конструкций, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция плоских кровель, Гидроизоляция фундаментов, Инверсионные кровли
Кровельная мастика горячего применения МБГ разработана для эффективного ремонта и устройства плоских кровель, но также может быть использована для гидроизоляции стальных конструкций, бетонных блоков, колонн, бетонных строительных блоков и трубопроводов. Использование горячей гидроизоляционный мастики эффективней и долговечней, чем использование мастик холодного применения благодаря большей ликвидности материала. Является недорогим эквивалентом популярной мастики Технониколь “Эврика”
Наплавляемый гидроизоляционный материал Техноэласт Термо ЭПП
Использование: Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция плоских кровель, Гидроизоляция фундаментов, Инверсионные кровли, Под фундамент, Под фундамент 3 и более этажей, Подземные паркинги, Строительство тоннелей открытым способом
Техноэласт Термо ЭПП – АПП модифицированный рулонный гидроизоляционный материал с повышенной теплостойкостью (130), применяемый для устройства гидроизоляционного слоя в фундаментах, кровлях, мостах и других строительных конструкциях с повышенными требованиями к теплостойкости гидроизоляционного материала.
Наплавляемый гидроизоляционный материал ТехноэластМост Б +100 6.0 ЭМП
Использование: Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция плоских кровель, Гидроизоляция фундаментов, Материалы для устройства автостоянок, Нагруженные стилобаты, Парковки легковых автомобилей
ТехноэластМост Б – СБС- модифицированный рулонный гидроизоляционный материал, разработанный специально для устройства гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части мостовых сооружений и гидроизоляции других строительных конструкций (включая плоские эксплуатируемые, инверсионные и балластные кровли, фундаменты и т.д.). Покрытие сверху – песок, снизу – адгезионная пленка.
Наплавляемый гидроизоляционный материал ТехноэластМост С +140 6.0 ЭМП
Использование: Гидроизоляция дорожных покрытий, Гидроизоляция мостов, Гидроизоляция фундаментов, Нагруженные стилобаты, Парковки легковых автомобилей
ТехноэластМост С – АПП- модфицированный рулонный гидроизоляционный материал, разработанный для устройства гидроизоляционного слоя, а также защитно-сцепляющего на стальных ортотропных плитах пролетных строений мостовых конструкций, также регламент его применения предусматривает гидроизоляцию железобетонной плиты проезжей части, в случаях, когда укладка горячего асфальта ведется непосредственно на гидроизоляцию (дороги, мостовые конструкции, многоуровневые парковки под открытым воздухом). ТехноэластМост С может выдерживать температуру укладываемых литых смесей асфальтобетона вплоть до 240 градусов.