Устройство герметизации деформационных швов
Для герметизации деформационных швов в стенах, полах, а также фасадах, подземных парковках, торговых центрах и дорожных покрытиях мы предлагаем специальные алюминиевые профиля с компенсаторами, а также герметики, гидроизоляционные шпонки для устройства герметизации внутренних деформационных швов, специальные герметики типа “Альбизол” и битумно-полимерные мастики горячего применение, использование которых рекомендуется производителями даже для герметизации дефшвов на дорожных покрытиях с высокой степенью эксплуатации в любых климатических зонах.
Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДПШ–30 (ДПШ–30–УГЛ)
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов в подземных парковок, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой
Деформационный профиль ДПШ (Дилатационное устройство Аквастоп ДПШ) – разработан для устройства деформационных швов в сопряжении с гидроизоляционными ПВХ-мембранами на плоских эксплуатируемых кровлях, мостах, подземных и наземных паркингов и других сооружениях, где необходима полная гидроизоляция покрытия в сопряжении с деформационным швом. Деформационный профиль ДПШ выдерживает высокие нагрузки. в т.ч. грузовой автотранспорт на пневматических шинах грузоподъемностью до 40 т., а также любые виды погрузчиков, рохлей и т.д.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В С ДПШ–30 / 050 П1–102 5 30 30 50 105 212 3 ДПШ–30–УГЛ / 050 П2–076 5 30 30 50 78 130 3 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДПШ–50 (ДПШ–50–УГЛ)
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов в подземных парковок, Устройство деформационных швов при сопряжении с ПВХ мембранами
Деформационный профиль ДПШ–50 (ДПШ–50–УГЛ). (Дилатационное устройство Аквастоп ДПШ–50 (ДПШ–50–УГЛ)) – разработан для устройства деформационных швов в сопряжении с гидроизоляционными ПВХ-мембранами на плоских эксплуатируемых кровлях, мостах, подземных и наземных паркингов и других сооружениях, где необходима полная гидроизоляция покрытия в сопряжении с деформационным швом. Деформационный профиль ДПШ выдерживает высокие нагрузки. в т.ч. грузовой автотранспорт на пневматических шинах грузоподъемностью до 40 т., а также любые виды погрузчиков, рохлей и т.д.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В С ДПШ–50 / 050 П1–102 5 30 30 50 105 212 3 ДПШ–50–УГЛ / 050 П2–076 5 30 30 50 78 130 3 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый закладной ДШН-УГЛ
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный профиль ДШН-УГЛ (Дилатационное устройство Аквастоп ДШН-УГЛ) угловой разработан для устройства деформационных швов в конструкции пола с нагрузкой до 2.0 МПа, также используется для герметизации швов в сборно-металлических конструкциях. Компенсатор выполнен из EPDM – резины, стойкой к ультрафиолету а также к высоким и низким температурам эксплуатации, при этом сохраняя защиту попадания в герметизируемое пространство влаги и пыли. Монтаж ДШН-УГЛ – накладной, возможен как накладной монтаж в уже существующий шов с нанесенным финишным покрытием, так и закладной.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В С ДШН–50 / 040 Н1–067 7 13 8 40 84 199 3 ДШН–50–УГЛ / 060 60 84 142 ДШН–50 / 070 Н1–098 25 15 30 70 115 230 2,5 ДШН–50–УГЛ / 090 90 115 173 ДШН–50 / 100 Н1–130 20 20 40 100 146 261 2 ДШН–50–УГЛ / 120 120 146 204 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДВС-11
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный профиль ДВС-11 – самый прочный профиль среди выпускаемых не только в России, но и вообще. Он способен выдержать практически любые нагрузки, которые можно создать прочность деформационного профиля 200 МПа, вертикальное перемещение до 2 мм, разработан для устройства стоянок тяжелой техники на гусеничном ходу. Устраиваемый деформационный шов полностью герметичен. Монтаж закладной под финишное покрытие толщиной от 11 мм.
Деформационный профиль Перемещения, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг A B C ДВС–11 / 065 (B=240) 20 20 2 20-65 240 240 200 ДВС–11 / 065 (B=280) 20 20 2 20-65 280 280 200 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДПВ
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный накладной профиль ДПВ – разработан специально для устройства деформационных швов на подземных парковках общественного пользования (в торговых, административных центрах и т.д.). Заявленная максимальная нагрузка в 2.1 МПа позволяет выдержать нагрузки, производимые любыми легковыми автотранспортными средствами при любой интенсивности. Монтаж деформационного шва закладной под финишное покрытие общей толщиной 8 мм (не более и не менее). Возможна окраска в любой цвет по RAL. Ширина устраиваемого деформационного шва не фиксированная, может варьироваться от 40 до 60 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В С ДПВ-8/050 ПВ1-240/050 10 30 60 40-60 240 240 2.1 ДПВ-8/050 ПП-88-СН 10 30 60 40-60 240 240 2.1 Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДПП
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный накладной профиль ДПП – самой популярное, интересное и универсальное решение для устройства деформационных швов в парковках. Его преимуществами являются:
- Высокий разнос шва (20-55 мм), без необходимости штробления под точный размер
- Полная герметизация шва
- Укладка шва на финишное покрытие
- Возможность использовать деформационный шов ДПП как “лежачий полицейский”.
- Возможность окраски в любой цвет по RAL
Компенсатор выполнен из термоэластопласта (ТЭП), стойкого к химически активным средам, а также сохраняющим рабочие свойства в широком температурном диапазоне.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В=С ДПВ-8/050 ПН–83–АА 10 30 70 20-55 250 2,1 ПН–81–СО ПН–81–СН Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДПС
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов с экстримальными нагрузками
Деформационный профиль ДПС-0 разработан специально для устройства деформационных швов на подземных парковках, как и шов ДПП, имеет плавающую ширину устраиваемого деформационного шва (40-50 мм для модификации ДПС-0/050), но в меньшем диапазоне. Имеет небольшое вертикальное перемещение и выдерживает любые нагрузки, создаваемые легковым и малотоннажным коммерческим автотранспортом. Может быть исполнен из алюминия, нержавеющей стали, а также стали окрашенной в любой цвет по RAL.
Компенсатор выполнен из термоэластопласта (ТЭП), стойкого к химически активным средам, а также сохраняющим рабочие свойства в широком температурном диапазоне.
Деформационный профиль Планка Вид планки Перемещения, мм Размеры, мм Сжатие Растяжение Сдвиг A B C ДПС–0 / 020 ПН–83–АА 4 30 30 20 195 2,1 ПН–81–СО ПН–81–СН ДПС–0 / 050 ПН–83–АА 5 30 50 40-50 230 2,1 ПН–81–СО ПН–81–СН Профиль для деформационного шва универсальный эксплуатируемый накладной ДШН-30 (ДШН–30–УГЛ)
Использование: Устройство герметизации деформационных швов, Устройство деформационных швов с высокой нагрузкой, Устройство угловых деформационных швов
Деформационный профиль ДШН-30/ДШН–30–УГЛ (Дилатационное устройства Аквастоп ДШН-30/ДШН–30–УГЛ ) используется для герметизации деформационных швов на поверхностях с высокой степенью эксплуатации (максимальная нагрузка 3.0 МПа), выдеживает любой вид автотранспорта, в том числе грузоподъемностью до 40 тонн, а также любые виды погрузчиков. Компенсатор выполнен из EPDM – резины, стойкой к ультрафиолету а также к высоким и низким температурам эксплуатации, при этом сохраняя защиту попадания в герметизируемое пространство влаги и пыли. Монтаж ДШН-30 – закладной, монтируется под финишное покрытие толщиной до 30 мм.
Деформационный профиль Компенсатор Вид компенсатора Перемещение, мм Размеры, мм Нагрузка, Мпа Сжатие Растяжение Сдвиг А В С ДШН–30 / 040 Н1–067 7 13 8 40 84 199 3 ДШН–30–УГЛ / 060 60 84 142 ДШН–30 / 070 Н1–098 25 15 30 70 115 230 2,5 ДШН–30–УГЛ / 090 90 115 173 ДШН–30 / 100 Н1–130 20 20 40 100 146 261 2 ДШН–30–УГЛ / 120 120 146 204