Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации

750.00
Гидрошпонка Sika Waterbar DR-21 предназначена для герметизации деформационных швов и гидроизоляции фундаментов. Наружный профиль из ПВХ обеспечивает защиту шва от фильтрации воды при давлении до 5 м вод. ст. Применяется также для восстановления существующих швов.
Герметизация деформационных швов в фундаментах и заглублённых конструкциях. Восстановление существующих швов. Рабочий диапазон температур ПВХ: от −40 до +70 °C.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал | ПВХ |
| Ширина профиля | 21 см |
| Толщина профиля | 3,5 мм |
| Макс. давление воды | 5 м |
| Поставка | рулон 15 м |
Относится к типу ДР — для восстановления существующих швов. Не применять для технологических швов бетонирования. Сварка термоножом при 185–195 °C.
Шпонка предназначена для деформационных швов и восстановления существующих швов. Не применяется для технологических швов бетонирования.
Максимальное давление воды — 5 метров водяного столба.
По ТР 186-07 крепление выполняется пластинами из коррозионностойкой стали толщиной не менее 5 мм, анкеры устанавливаются с шагом 200–300 мм.
Да, сварка ПВХ-профиля выполняется термоножом при температуре 185–195 °C.
Нет, материал ПВХ не стоек к битуму. При необходимости контакта с битумными материалами требуется защитный слой.
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Проверка: сколько будет …?
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Мастика горячая битумно-резиновая МБР 75 ЗКМ

Горячая битумно-резиновая мастика МБР 75 ЗКМ на основе нефтяного битума, резиновой крошки и пластификатора. Температура размягчения 75 °C. Относительное удлинение при разрыве 1100 %, прочность сцепления с бетоном 0,2 МПа, с металлом 0,25 МПа, водопоглощение за 24 ч — 1 % по массе. Применяется для гидроизоляции фундаментов, мостов и дорожных покрытий, деформационных и промышленных швов, плоских кровель, укрепления асфальтобетонного шва.
Мастика кровельная горячая МБГ — гидроизоляционный материал горячего применения с относительным удлинением при разрыве 1100 % и теплостойкостью +130 °C. Применяется для устройства и ремонта плоских кровель, гидроизоляции фундаментов и мостов, антикоррозийной защиты стальных конструкций, а также в инверсионных кровлях. Прочность сцепления с бетоном — 0,2 МПа, с металлом — 0,25 МПа, прочность на сдвиг клеевого соединения — 4 кН/м. Водопоглощение за 24 ч — 1 % по массе.
Мастика приклеивающая №27 — холодного применения на основе битума, минеральных волокон, наполнителей и органического растворителя. Массовая доля нелетучих веществ 80–90%, теплостойкость до +90 °C. Применяется для приклеивания теплоизоляционных плит XPS и PIR к битумным рулонным гидроизоляционным материалам и бетонным поверхностям, для гидроизоляции фундаментов и приклеивания рулонной гидроизоляции. Наносится без нагрева, образует прочное водостойкое соединение.
Мастика кровельная гидроизоляционная №21 (Техномаст)

Мастика кровельная гидроизоляционная №21 (Техномаст) — готовая мастика холодного применения на битумной основе с искусственным каучуком, минеральными наполнителями и органическим растворителем. Применяется для гидроизоляции плоских кровель, мастичных кровель, промышленных швов и фундаментов. Прочность сцепления с бетоном — 0,6 МПа, с металлом — 0,9 МПа, между рулонными материалами — 0,3 МПа, рулонный материал–бетон — 0,4 МПа. Содержит УФ-стабилизаторы.
Мастика кровельная гидроизоляционная №31

Мастика кровельная гидроизоляционная №31 — эмульсионный битум, модифицированный искусственным каучуком, с прочностью сцепления с бетоном 0,3 МПа и относительным удлинением при разрыве 700 %. Применяется для гидроизоляции плоских, мастичных и инверсионных кровель, фундаментов и промышленных швов. Не содержит органических растворителей, что допускает внутренние работы. Обладает одной из самых высоких адгезионных показателей с бетоном в линейке мастик Технониколь.
Подтвердите, что вы не робот
Мы используем Cookies для функционирования сайта и Яндекс Метрики.
Comment (1)
Объект трасса «Таврида» в Крыму. Сначала взяли пробную партию, затем дозаказали — гидрошпонку заложили в рабочий шов.