Эмульсия битумная дорожная (ЭБК) — вяжущее на водной основе для дорожного строительства и ремонта покрытий. В разделе один товар — эмульсия марки ЭБК; конечная категория без подкатегорий, материал поставляется готовым к применению.
Применение: подгрунтовка основания перед укладкой асфальтобетона, ямочный ремонт, тонкослойные защитные и шероховатые покрытия, укрепление обочин и откосов. Выполняет функцию адгезионного слоя, обеспечивая сцепление и водоотталкивающие свойства. Регламенты: СП 78.13330.2012, СП 34.13330.2021; требования к материалам — ГОСТ 33133-2014, совместимость с асфальтобетоном — ГОСТ 9128-2013, сопоставление с вязкими битумами — ГОСТ 22245-90.
Преимущества: работа при положительных температурах без разогрева, возможность нанесения на влажные поверхности, снижение расхода вяжущего. Ограничения: чувствительность к температуре воздуха, необходимость перемешивания, ограниченный срок хранения и требования к транспортировке.
- Тип и влажность основания — возможность нанесения без сушки.
- Температура воздуха — распад эмульсии и набор свойств.
- Совместимость с асфальтобетонной смесью по ГОСТ 9128-2013.
- Нормативный расход на единицу площади.
- Условия хранения и транспортировки.
Полезные статьи: Полимерно битумно вяжущее; Холодный асфальт.
Для подгрунтовки основания перед укладкой асфальтобетона, ямочного ремонта, устройства тонкослойных защитных покрытий и укрепления обочин.
Работы выполняются при положительных температурах воздуха; конкретные ограничения устанавливаются технологической картой и условиями применения.
СП 78.13330.2012, СП 34.13330.2021, ГОСТ 33133-2014, ГОСТ 9128-2013, ГОСТ 22245-90.
Нет, материал поставляется готовым к применению; требуется перемешивание перед нанесением.
В закрытой таре с соблюдением температурного режима и сроков хранения, указанных производителем.
-
You've just added this product to the cart:
Эмульсия битумная дорожная (ЭБК)
Read MoreБыстрый просмотрЭмульсия битумная дорожная (ЭБК)
Битумная дорожная эмульсия ЭБК марок ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБК-3. Содержание вяжущего с эмульгатором 50–70% по массе, условная вязкость при (20,0±0,5) °С — 10–65 с. Применяется для подгрунтовки дорожного основания и устройства слоёв дорожной одежды: пропитки, поверхностной обработки, тонкослойных шероховатых слоёв износа, а также в эмульсионно-минеральных смесях при ямочном ремонте. Обеспечивает сцепление слоёв и равномерное распределение вяжущего по обрабатываемой поверхности.
