Product Tag - Устройство деформационных швов в подземных парковках

Метка охватывает устройство деформационных швов в подземных парковках: сопряжения плит днища, стен и перекрытий, узлы примыкания к фундаментам, въездным рампам и технологическим отверстиям. Швы воспринимают осадочные и температурные перемещения, а также нагрузки от движения транспорта, поэтому профиль должен быть эксплуатируемым и закладным.

Применяются универсальные эксплуатируемые закладные профили ДПШ–50 (ДПШ–50–УГЛ) и ДПШ–30 (ДПШ–30–УГЛ). Профиль закладывается в бетон при бетонировании сопрягаемых конструкций, образуя гидроизоляционный барьер и обеспечивая независимое перемещение частей шва: сжатие, растяжение, поперечный и продольный сдвиг. Узлы выполняются по альбому типовых решений, установка — по ТР 186-07.

Решение даёт герметичность шва при подвижках конструкции, ремонтопригодность и длительный срок эксплуатации. Ограничение — профиль предназначен для деформационных швов; для технологических швов бетонирования применяются гидрошпонки иного типа.

• Расчётные перемещения шва — подбирается типоразмер ДПШ–30 или ДПШ–50.
• Нагрузка от транспорта — только эксплуатируемое исполнение.
• Способ заделки — закладной монтаж в тело бетона.
• Конфигурация узла — угловое исполнение УГЛ для примыканий.
• Условия эксплуатации — влажная среда, контакт с грунтовыми водами.

Полезные статьи: ДПШ; Деформационные профиля для швов.