Product Tag - Устройство слоев дорожной одежды

Устройство слоёв дорожной одежды — этап строительства и ремонта нежёстких дорожных конструкций, на котором формируются несущее основание и покрытие. Метка охватывает материалы для подгрунтовки, обеспыливания и укрепления нижних слоёв: обработки щебёночных и асфальтобетонных оснований, устройства слоёв из органоминеральных смесей. Применяется на автодорогах, площадках, подъездных путях, при ямочном ремонте.

Техпроцесс — розлив битумной эмульсии по очищенному основанию с последующей укладкой вышележащего слоя. Эмульсия битумная дорожная (ЭБК) обеспечивает сцепление слоёв, обеспыливание и гидрофобизацию. Розлив выполняют автогудронатором при положительной температуре; норму расхода и время распада подбирают под тип основания и погоду. До укладки смеси дожидаются распада эмульсии и испарения воды.

  • Тип основания (щебень, асфальтобетон, органоминеральная смесь).
  • Требуемая адгезия и класс эмульсии под вышележащий слой.
  • Норма розлива и время распада под условия объекта.
  • Температурный режим работ.
  • Совместимость с последующими слоями покрытия.

Полезные статьи: Асфальт и битум; Для укладки асфальта и бетона.

Для чего применяют битумную эмульсию при устройстве слоёв дорожной одежды?

Для подгрунтовки основания, обеспыливания и обеспечения сцепления между слоями перед укладкой вышележащей смеси.

По какому основанию можно выполнять розлив эмульсии?

По очищенным щебёночным, асфальтобетонным и органоминеральным основаниям, подготовленным под укладку покрытия.

Можно ли укладывать вышележащий слой сразу после розлива?

Нет. Необходимо дождаться распада эмульсии и испарения воды, иначе снизится адгезия между слоями.

При какой температуре допускается розлив эмульсии?

При положительной температуре; конкретный режим подбирают под тип эмульсии и погодные условия объекта.

  • You've just added this product to the cart:

    Эмульсия битумная дорожная (ЭБК)

    Эмульсия битумная дорожная (ЭБК)

    Битумная дорожная эмульсия ЭБК марок ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБК-3. Содержание вяжущего с эмульгатором 50–70% по массе, условная вязкость при (20,0±0,5) °С — 10–65 с. Применяется для подгрунтовки дорожного основания и устройства слоёв дорожной одежды: пропитки, поверхностной обработки, тонкослойных шероховатых слоёв износа, а также в эмульсионно-минеральных смесях при ямочном ремонте. Обеспечивает сцепление слоёв и равномерное распределение вяжущего по обрабатываемой поверхности.

Привет! Я ИИ, я знаю всю техническую базу по материалам на сайте, а также нормативы и ГОСТы. Я знаю почти всё!
Привет! Я живой сотрудник компании. Я не так хорошо знаю всё, но могу ответить по коммерческим вопросам и наличию лучше ИИ.