Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации

Рассчитайте расход материала и стоимость доставки для этого товара.
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Проверка: сколько будет …?
Укажите город доставки и количество — калькулятор рассчитает вес, объём и стоимость доставки со склада в Люберцах. Перевозчик подбирается по весу: курьер по Москве/МО, Яндекс Грузовое такси (≤5 т, ≤200 км), Деловые Линии (по РФ) или собственный транспорт. Можно добавить несколько товаров.
178.00
KMat Mini L (2×55) — противоэрозионный геомат на основе полипропилена, предназначенный для защиты откосов и склонов от водной и ветровой эрозии. Применяется при укреплении грунтовых поверхностей и в ландшафтном дизайне. Материал не стабилизирован против УФ-излучения, что определяет условия его эксплуатации.
Армирование склонов, защита откосов от эрозии, укрепление грунтовых поверхностей, ландшафтные работы.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал | Полипропилен (УФ-нестабилизированный) |
| Толщина при нагрузке 2 кПа | 10 мм |
| Показатель пустотности | 95% |
| Прочность при растяжении (продольная/поперечная) | 1,2/0,4 кН/м |
| Максимальное удлинение | 50/50% |
| Размер рулона (ширина × длина) | 2 × 55 м |
От геоматов K Mat L и KMat super L отличается меньшей толщиной (10 мм против 17 и 22 мм) и длиной рулона 55 м вместо 30 м. Прочностные показатели ниже, чем у старших моделей линейки.
Материал не стабилизирован против УФ-излучения, поэтому длительное воздействие солнечной радиации не рекомендуется. Требуется защита грунтом, растительностью или иным покрытием.
Толщина при нагрузке 2 кПа составляет 10 мм.
Ширина рулона — 2 м, длина — 55 м.
Он предназначен для армирования склонов, защиты откосов от эрозии и ландшафтных работ.
Предел прочности при растяжении — не менее 1,2 кН/м в продольном и 0,4 кН/м в поперечном направлении.
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Геотекстиль нетканый иглопробивной 200


Нетканый иглопробивной геотекстиль из полиэстера поверхностной плотностью 200 г/м². Разрывная нагрузка 4,4 кН/м (одинаковая в продольном и поперечном направлениях). Применяется для армирования склонов, устройства отмосток, садовых дорожек, в ландшафтном дизайне, сельском хозяйстве и на спортплощадках с натуральным или искусственным газоном. Выпускается в рулонах шириной 2,1; 4,2; 5,2; 6 м, намотка 25, 50 или 100 м. Цвет белый (первичное сырьё) или серый (вторичное).
Тканый геотекстиль 20-20 (PP) — полипропиленовое тканое полотно с минимальными прочностными характеристиками в линейке тканого PP-геотекстиля. Выполняет функции фильтрации и разделения слоёв: пропускает воду, задерживает частицы грунта, предотвращает взаимопроникновение и смешивание материалов конструктивных слоёв. Применяется в дорожном и гражданском строительстве как разделительно-фильтрующий слой в основаниях
Геотекстиль нетканый иглопробивной 250


Нетканый иглопробивной геотекстиль из полиэстера плотностью 250 г/м². Разрывная нагрузка 6,0 кН/м (одинаковая в продольном и поперечном направлениях). Применяется для армирования склонов и армогрунтовых насыпей, устройства инверсионных кровель, отмосток, автостоянок и садовых дорожек. Выпускается в рулонах шириной 2,1; 4,2; 5,2; 6 м, намотка 25, 50 или 100 м. Цвет белый (первичное сырьё) или серый (вторичное).
Тканый геотекстиль повышенной прочности 400-100 / 400-50 (PET)

Тканый геотекстиль повышенной прочности 400-100/400-50 из полиэфира (PET) с прочностью при растяжении в продольном направлении не менее 200 кН/м при 6% удлинении. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, усиления оснований железнодорожных насыпей, укрепления откосов и склонов Возможно изготовление из полипропилена и полиамида, а также модификаций с прочностью до 2000-100.
Георешетка полипропиленовая двуосная СД оранжевая


Двуосноориентированная плоская георешетка из полипропилена СД оранжевая обладает высокой прочностью при растяжении в обоих направлениях. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, укрепления обочин и склонов, усиления оснований железнодорожных насыпей, защиты от камнепадов, на автостоянках с тяжелой техникой и парковках легковых автомобилей. Укладывается как в слабонесущий грунт, так и непосредственно в асфальтобетон для предотвращения трещин и расползания покрытия.
Мы используем Cookies для функционирования сайта и Яндекс Метрики.
Добавить комментарий