Полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) — вяжущее на основе нефтяного дорожного битума с полимерными модификаторами для асфальтобетонных и полимерасфальтобетонных смесей. Категория конечная, включает позицию «Полимерно-битумное вяжущее (ПБВ)». Поставляется готовым, применяется как связующий компонент смесей и подгрунтовок.
Область применения — устройство и ремонт слоёв дорожных одежд: покрытий, оснований, приготовление смесей по ГОСТ 9128-2013. Вводится в смесь на асфальтобетонном заводе. Работы — по СП 78.13330.2012 и СП 34.13330.2021, требования к материалам — по ГОСТ 33133-2014.
Преимущества: повышенные теплостойкость, эластичность и трещиностойкость, лучшее сцепление с минеральными материалами. Ограничения: строгий температурный режим приготовления и укладки, повышенная стоимость относительно битумов по ГОСТ 22245-90, чувствительность к качеству модификатора и условиям хранения.
Соответствие вяжущего проекту и нормативам (ГОСТ 33133-2014, ГОСТ 9128-2013).
Тип и дозировка полимерного модификатора под условия эксплуатации.
Температурный режим приготовления, транспортировки и укладки.
Совместимость с минеральным заполнителем и подгрунтовкой.
Условия хранения и срок годности готового вяжущего.
ПБВ содержит полимерный модификатор, что повышает теплостойкость, эластичность и трещиностойкость по сравнению с вязкими нефтяными битумами по ГОСТ 22245-90.
Где применяется полимерно-битумное вяжущее?
При приготовлении асфальтобетонных и полимерасфальтобетонных смесей для покрытий и оснований дорожных одежд; работы ведутся по СП 78.13330.2012 и СП 34.13330.2021.
Какими нормативами регламентируется применение?
Требования к материалам — ГОСТ 33133-2014, к смесям — ГОСТ 9128-2013, к производству работ — СП 78.13330.2012 и СП 34.13330.2021.
Какие ограничения есть у ПБВ?
Необходимость строгого температурного режима приготовления и укладки, повышенная стоимость относительно немодифицированных битумов, чувствительность к качеству модификатора и условиям хранения.
Полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) выпускается по маркам ПБВ 300, 200, 130, 90, 60 и 40; глубина проникания иглы при 25ºС составляет от 300 до 40 (0,1 мм) по маркам, при 0ºС — от 90 до 25. Применяется для устройства асфальтобетонных покрытий высоконагруженных автомагистралей, полос аэродромов, мостов и тоннелей. Обеспечивает трещиностойкость и предотвращает колееобразование; срок службы покрытия более чем в 2 раза превышает срок службы покрытий на стандартных дорожных битумах.
ПодробнееБыстрый просмотр
