Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации
Георешетка одноосная полиэфирная
- Описание
- Детали
- Отзывы
Описание
Назначение
Георешетка одноосная полиэфирная предназначена для армирования асфальтобетонных покрытий при строительстве и реконструкции дорог, аэропортов, железных дорог. Предотвращает отраженные трещины, укрепляет покрытия и швы.
Ключевые особенности
- Поверхностная плотность 200–500 г/м²
- Прочность на разрыв 40/40–100/100 кН/м
- Удлинение при максимальной нагрузке 4%
- Армирование асфальтобетона и укрепление швов
- Предотвращение отраженных трещин
- Применение на аэропортах и железных дорогах
Область применения
- Армирование асфальтобетона
- Аэропорты
- Железные дороги
- Предотвращение отраженных трещин
- Реконструкция дорог
- Укладка дорог
- Укрепление шва асфальтобетона
- Упрочнение дорожных покрытий
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Поверхностная плотность, г/м² | 200, 250, 350, 400, 450, 500 |
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 40/40, 50/50, 70/70, 80/80, 90/90 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 4 |
Можно ли использовать данную георешетку для армирования асфальтобетона на аэродромах?
Да, в области применения указаны аэропорты. Георешетка предназначена для армирования асфальтобетона и укрепления дорожных покрытий.
Какое удлинение при максимальной нагрузке у этой георешетки?
Удлинение при максимальной нагрузке составляет 4%.
Подходит ли георешетка для предотвращения отраженных трещин при реконструкции дорог?
Да, предотвращение отраженных трещин и реконструкция дорог входят в перечень областей применения.
Можно ли применять эту георешетку для укрепления шва асфальтобетона?
Да, укрепление шва асфальтобетона указано как одно из назначений.
Чем данная полиэфирная георешетка отличается от стеклотканной ССНП?
Стеклотканная георешетка ССНП может использоваться вместо классической полиэфирной геосетки с битумной пропиткой, если прогнозируемый срок службы дорожного полотна не превышает 3 лет.
Детали
| Поверхностная плотность, г/м² | 200, 250, 350, 400, 450, 500 |
|---|---|
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 40/40, 50/50, 70/70, 80/80, 90/90 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 4 |
| Использование | Армирование асфальтобетона, Аэропорты, Железные дороги, Предотвращение отраженных трещин, Реконструкция дорог, Укладка дорог, Укрепление шва асфальтобетона, Упрочнение дорожных покрытий |
Добавить комментарий
Расчёт расхода георешётки/геосетки
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Отправить заявку
Проверка: сколько будет …?
Мы работаем для вас
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Проектировщикам
- BIM-модели
- Каталоги и чертежи
- Презентация продукции на месте
- Обучение по проектированию и применению
Торговым компаниям
- С нашими материалами — хороший заработок
- Честное бронирование объекта
- Широкий набор комплектующих и материалов
- Оперативный и понятный документооборот
Связанные материалы
-
Термоскрепленный геотекстиль Typar SF44 (PP)
265.00 Оставить заявкуТермоскрепленный полипропиленовый геотекстиль Typar SF44 по регламенту производителя является улучшенной версией Typar SF40. Применяется для разделения, фильтрации и дренажа в дорожном строительстве (автомагистрали, аэропорты, лесные и подъездные дороги), при устройстве дренажных слоев и дренажа насыпных плотин, а также для защиты гидроизоляции кровель, включая зеленые и инверсионные. Рассчитан на тяжелые нагрузки: парковки, подъезды для тяжелой техники, грунтовые подпорные стены.
-
Термоскрепленный геотекстиль Typar SF49 (PP)
140.00 Оставить заявкуТермоскрепленный геотекстиль Typar SF49 из полипропиленовых волокон с поверхностной плотностью 165 г/м² и толщиной 0,40 мм при нагрузке 2 кН/м². Применяется для армирования асфальтобетона на автомагистралях, защиты гидроизоляции инверсионных и зеленых кровель, дренажных слоев и систем, разделения и фильтрации в дорожном и гидротехническом строительстве: «стена в грунте», подпорные стены, насыпи более 2 м, берега рек, каналов, водохранилищ и морские берега в залив.
-
You've just added this product to the cart:
Георешетка полиэфирная с подложкой
Read MoreБыстрый просмотрГеорешетка полиэфирная с подложкой
Оставить заявкуГеорешетка полиэфирная с подложкой предназначена для армирования асфальтобетонных слоёв дорожных одежд: воспринимает растягивающие напряжения, предотвращает отражённые трещины. Применяется при строительстве и реконструкции дорог, на аэропортовых и железнодорожных покрытиях, для укрепления шва асфальтобетона. Поверхностная плотность 200–500 г/м², прочность на разрыв 40/40–100/100 кН/м, удлинение при максимальной нагрузке 4%.
-
Термоскрепленный геотекстиль Typar SF65 (PP)
340.00 Оставить заявкуТермоскрепленный геотекстиль Typar SF65 из полипропилена — улучшенный вариант Typar SF56 с повышенной прочностью, применяемый для разделения, фильтрации, дренирования и защиты. Используется при строительстве автомагистралей и аэропортов, в конструкциях «стена в грунте», для армирования асфальтобетона, дренажа насыпных плотин и защиты гидроизоляции кровель. Применяется на насыпях более 2 метров, автостоянках с тяжелой техникой, берегах рек, каналов и морских заливов.
-
You've just added this product to the cart:
Геотекстиль нетканый иглопробивной 450
Read MoreБыстрый просмотрГеотекстиль нетканый иглопробивной 450
59.00 Оставить заявкуНетканый иглопробивной геотекстиль из полиэстера поверхностной плотностью 450 г/м² с разрывной нагрузкой 650 Н (13,0 кН/м) в продольном и поперечном направлениях. Применяется для армирования земляного полотна и асфальтобетона, основания дорожного полотна, автостоянок с тяжёлой техникой, полигонов ТБО, глубинного дренажа, под фундамент 3 и более этажей, бетонной подготовки, «стены в грунте». Выпускается в рулонах шириной 2,1; 4,2; 5,2; 6,0 м, намотка 25, 50, 100 м.
Comment (1)
Объект «тоннель в Сочи». Пошёл этот материал — полотно уложили разделительным слоем, ведёт себя предсказуемо даже при минусовой температуре.