Строителям
- Быстрая доставка
- Оригинальная продукция
- Конкурентные цены
- Комплектующие
- Полный комплект документации






Георешетка полиэфирная с подложкой армирует асфальтобетонные слои дорожных одежд, воспринимает растягивающие напряжения и препятствует развитию отражённых трещин. Применяется при новом строительстве, реконструкции и ремонте покрытий.
Армирование асфальтобетона, аэропорты, железные дороги, предотвращение отражённых трещин, реконструкция дорог, укладка дорог, укрепление шва асфальтобетона, упрочнение дорожных покрытий.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Поверхностная плотность, г/м² | 200, 250, 350, 400, 450, 500 |
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 40/40, 50/50, 70/70, 80/80, 90/90 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 4 |
Стеклотканная георешётка ССНП может применяться вместо классической полиэфирной геосетки с битумной пропиткой, если прогнозируемый срок службы дорожного полотна не превышает 3 лет.
Она предназначена для армирования асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, аэропортовых площадок и железнодорожных путей.
Удлинение при максимальной нагрузке составляет 4%.
Да, она применяется для предотвращения отражённых трещин при реконструкции дорог и укрепления швов асфальтобетона.
Стеклотканная ССНП может использоваться вместо классической полиэфирной геосетки с битумной пропиткой, если срок службы дорожного полотна не превышает 3 лет.
Доступны значения 200, 250, 350, 400, 450 и 500 г/м².
| Поверхностная плотность, г/м² | 200, 250, 350, 400, 450, 500 |
|---|---|
| Прочность на разрыв, кН/м | 100/100, 40/40, 50/50, 70/70, 80/80, 90/90 |
| Удлинение при максимальной нагрузке, % | 4 |
| Использование | Армирование асфальтобетона, Аэропорты, Железные дороги, Предотвращение отраженных трещин, Реконструкция дорог, Укладка дорог, Укрепление шва асфальтобетона, Упрочнение дорожных покрытий |
Рассчитайте необходимое количество материала для вашего объекта.
Проверка: сколько будет …?
Выберите свой сценарий — подготовим расчёт, материалы и документы.
Геотекстиль нетканый иглопробивной 350


Нетканый иглопробивной геотекстиль плотностью 350 г/м² из полиэстера с разрывной нагрузкой 550 Н продольно и 11,0 кН/м поперечно. Применяется для армирования асфальтобетона и земляного полотна, основания дорожного полотна и автостоянок, включая стоянки с тяжёлой техникой, под фундамент, в гидротехнических работах, водохранилищах, прудах и каналах, для дренажа подпорных стен и армирования склонов. Выпускается в рулонах шириной 2,1; 4,2; 5,2; 6 м, намотка 25, 50 или 100 м.
Георешетка полипропиленовая двуосная СД


Двуосноориентированная плоская георешетка из полипропилена с прочностью на разрыв 20/20, 30/30, 40/40 кН/м. Применяется для армирования оснований дорожных полотен, асфальтобетонных покрытий, земляного полотна, склонов и обочин, усиления оснований железнодорожных насыпей, защиты от камнепадов, на автостоянках с тяжелой техникой. Укладывается как в грунт для укрепления слабонесущих оснований, так и непосредственно в асфальтобетон для предотвращения трещин и расползания покрытия.
Георешетка одноосная полиэфирная


Георешетка одноосная полиэфирная — для армирования асфальтобетонных покрытий. Поверхностная плотность 200–500 г/м², прочность на разрыв 40/40–100/100 кН/м, удлинение при максимальной нагрузке 4%. Применяется при строительстве и реконструкции дорог, аэропортов и железных дорог: предотвращение отраженных трещин, укрепление шва асфальтобетона, упрочнение дорожных покрытий.
Термоскрепленный геотекстиль Typar SF49 (PP)

Термоскрепленный геотекстиль Typar SF49 из полипропиленовых волокон с поверхностной плотностью 165 г/м² и толщиной 0,40 мм при нагрузке 2 кН/м². Применяется для армирования асфальтобетона на автомагистралях, защиты гидроизоляции инверсионных и зеленых кровель, дренажных слоев и систем, разделения и фильтрации в дорожном и гидротехническом строительстве: «стена в грунте», подпорные стены, насыпи более 2 м, берега рек, каналов, водохранилищ и морские берега в залив.
Георешетка из стекловолокна ССНП


Стеклотканная георешетка ССНП применяется для армирования асфальтобетонных слоев, укрепления швов и предотвращения отраженных трещин. Используется при строительстве и реконструкции дорог, аэродромов, железнодорожных путей и площадок под стоянки. Поверхностная плотность 200–500 г/м², прочность на разрыв 40/40–100/100 кН/м, удлинение 4%, ячейки 25×25 или 40×40 мм. Может заменять полиэфирную геосетку с битумной пропиткой при сроке службы покрытия до 3 лет.
Подтвердите, что вы не робот
Мы используем Cookies для функционирования сайта и Яндекс Метрики.